หลอดไส้แบบดั้งเดิมทำงานโดยการขับกระแสผ่านไส้หลอดโลหะที่อยู่ตรงกลางหลอด เป็นผลให้ไส้หลอดร้อนจนถึงจุดที่มันเริ่มเปล่งแสงและให้แสงสว่าง ไฟซีนอนรถยนต์ HID แตกต่าง.

แทนที่จะใช้ไส้หลอดในการให้แสง HIDs ขับเคลื่อนส่วนโค้งผ่านห้องที่เต็มไปด้วยก๊าซเฉื่อย (ปกติคือซีนอน) ซึ่งเป็นคำอธิบายพื้นฐานเกี่ยวกับสิ่งที่เกิดขึ้นภายในหลอดไฟหลอดใดหลอดหนึ่ง หลอดไฟ HID ธรรมดาของคุณประกอบด้วยสามส่วนหลัก ได้แก่ บัลลาสต์ ตัวจุดไฟ และหลอดไฟซีนอน

ขณะที่เปิดไฟ องค์ประกอบจุดไฟจะยิงอาร์คไฟฟ้าแรงสูงผ่านหลอดไฟซีนอน เมื่อคุณสร้างส่วนโค้งภายในหลอดไฟแล้ว ชุดประกอบบัลลาสต์ก็เข้ามาแทนที่ หน้าที่ของมัน ณ จุดนี้คือการขับแรงดันและกระแสในปริมาณที่กำหนดเพื่อให้หลอดไฟเผาไหม้ในอัตราที่สม่ำเสมอ หลอดไฟ HID ธรรมดาของคุณไม่เพียงแต่บรรจุก๊าซเฉื่อย เช่น ซีนอน แต่ยังเต็มไปด้วยเกลือที่ระเหยเป็นสถานะพลาสมา ตั้งแต่วินาทีที่คุณสร้างสถานะพลาสมา หลอดไฟจะเพิ่มเอาต์พุตจนกว่าจะถึงความสว่างเริ่มต้น ครั้งต่อไปที่คุณสตาร์ทรถ ให้ใส่ใจกับการทำงานของไฟหน้า คุณสามารถดูกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่ขั้นตอนการจุดระเบิดไปจนถึงการอุ่นเครื่องและความสว่างระดับสุดท้าย

ประโยชน์ของไฟ HID มีมากมายและเหนือกว่าความสวยงาม การใช้ HID ในรถของคุณส่งผลดีต่อความปลอดภัยและการมองเห็นในตอนกลางคืนของคุณ ยิ่งไปกว่านั้น ยังมีปัญหาเรื่องประสิทธิภาพการใช้พลังงานและอายุการใช้งานของหลอดไฟอีกด้วย